Как известно, в 2014 году Украина, несмотря на экономические проблемы в стране, аннексию Крыма и военные действия на Востоке Украины, смогла выйти на второе место в мире по объемам экспорта зерновых после США.

Однако, по данным исследования финского экономического университета Т. Шевченко, Украина занимает одно из последних мест в сотне стран с развитой логистикой.

Затраты украинских аграриев на логистическую транспортную составляющую значительно превышают аналогичные затраты европейских и американских компаний. Поскольку развитая логистическая система является залогом успешной деятельности предприятия, такая ситуация значительно снижает конкурентоспособность украинской сельскохозяйственной продукции на мировых рынках.

По данным компании   Noble Resources Ukraine, в 2014 году только доставка аграрной продукции с поля к элеватору порта с учетом дополнительных затрат обходится украинским производителям более чем в 30$ за тонну, что почти в 2 раза превышает затраты на логистику в ЕС и США.

К основным препятствиям логистической составляющей Украины можно отнести следующие факторы:

- нехватка портовых и элеваторных мощностей;

- устаревший железнодорожный парк;

- недостаточно развитая речная логистика.